陌生的天价跑车威兹曼GT

没错,这不是奥迪。

想必每个首次看到威兹曼标志的朋友,想必都会想到奥迪的Quattro,但是它和奥迪的Quattro意思不太一样,威兹曼的蜥蜴标志表示所生产的跑车具备蜥蜴一般强大的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。

WismannGT

自古以来,能被称为“GT”的车,不用我说你也能知道这其中的奥秘。这就是威兹曼GT,独一无二的复古外形,圆润的前脸,似乎跟上个世纪六十年代的车更为相像。

威兹曼旗下的所有车型都是采用玻璃纤维的材料制成,他们的工程师介绍这是一种比一般汽车材料—“钢”的强度强7倍的新型高科技材料,而且和普通材料不一样的是它还具有些许的弹性,日常的碰擦不会造成太大的伤害,但是唯一的问题就是:玻璃纤维不可钣金,如果撞变形了,就只能整体更换了,当然,费用可想而知。

目前在中国大陆市场威兹曼的经销商处,除了可以提供购车服务,另外还可以进行私人定制服务。这也就是说,除了挑选喜欢的舒适性配置以外,你的名字或者家族标志也能出现在车身的任何位置。

威兹曼GTMF5可是威兹曼家族的旗舰产品。车声尺寸和我们熟悉的兰博基尼的盖拉多、法拉利相仿,轴距mm,长宽高分别为mm、mm和mm。第一眼看到它的时候,你会觉得反而像辆可爱的老爷车,用流行的词汇就是“萌”,尤其是小小的圆形车头灯和“马蹄型”进气格栅,两个独立圆形车灯一字排开,大灯与车体之间采用一圈镀铬装饰,比较细致。

内饰方面,威兹曼这种是手工制作的跑车,用料肯定是一流,全部都是Hulshof西班牙小牛皮包覆,搭配中控台控制面板上打磨过的铝制金属按键,精致而考究。因为可以定制的原因,威兹曼GTMF5内饰皮质、内饰颜色、顶蓬材质都可以自行搭配。不过,我不太喜欢它的米色内饰,因为。。。实在是太不耐脏了,豪华感也很一般。

说到动力,那可不得了。它的动力系统就是BWM那套鼎鼎大名的M动力,4.4LV8发动机,这台发动机采用了的双涡管双涡轮增压技术,动力数值相信不少宝马迷倒背如流,最大输出功率为匹马力(千瓦),最大扭矩为N·m/-rpm,与之匹配的是6档运动型自动变速箱,国外则是7挡顺序式变速箱。百公里加速时间仅为3.9秒,极速可达公里/小时。

这辆跑车谁造的?

威兹曼的诞生并没有经历多少个年头,年,马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观德国北部一个叫“埃森”的车展,在看了不少老式和新式跑车后,他们萌发要制造单排敞蓬跑车的念头:这辆车不但要运用顶尖的科技,而且要拥有个性又迷人的老式外形。

于是乎,兄弟俩用自己的姓氏来命名了这个汽车品牌,威兹曼从此创立。两人通过自己的努力,终于在年,再次来到了曾激发他们创立公司的埃森车展时,展示了首辆威兹曼车型。从此以后威兹曼的品牌名声大噪,引起了不小的轰动,在一次机缘巧合中,两兄弟竟然得到了宝马公司的许可,使用了宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。

年,威兹曼Telgenkamp工厂正式落成,年,威兹曼RoadsterMF3开始投产,10多年来,这款车型总共生产了多辆。随着经验的积累,兄弟俩决定制造更高性能的跑车。年,威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验,年的法兰克福车展上,威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后,量产版的WiesmannGTMF4问世了。年,威兹曼GTMF5也随之诞生。

这就是威兹曼,虽然员工并不多,只有多人的团队,但大多数是身怀绝技的高级技师:因为每辆威兹曼都是手工打造的,车身颜色、方向盘、车门内衬和其它内饰覆盖件都是按照客户的要求量身定做。

或许把每辆车都当成手上的珍品的态度

才会让威兹曼成为这个世界上最有艺术感的跑车之一

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大图赏析↓

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直通车→从迷失到回归

大黄蜂科迈罗

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